El choque de un crucero de 65.500 toneladas de la compañía MSC a principios del mes de junio en Venecia ha reabierto el debate sobre la navegación de estas embarcaciones en la ciudad italiana. Entre las razones en contra de estas se encuentran principalmente el fuerte influjo de turistas que traen consigo en las localidades de destino así como la importante contaminación que genera este tipo de transporte.
Respecto a este último punto, según un nuevo informe publicado recientemente por la Federación Europea de Transporte y Medio Ambiente, el nivel de óxidos de azufre (SOx) generado por cruceros en las principales ciudades portuarias del Viejo Continente es tan elevado que logra sobrepasar el de todos los automóviles de esas ciudades en un año. Tal y como muestra esta infografía de Statista, en Barcelona los barcos de crucero expulsaron 32.838 kg de emisiones de SOx en 2018, mientras que el total emitido por todos los autos de la ciudad solo alcanzó solo los 6.812 kg. La problemática es similar a casi todos los lugares predilectos por los pasajeros de cruceros. Como en Venecia, donde la indignación está alcanzando un punto culminante, y donde las emisiones de cruceros totalizaron 27.520 kg de SOx, mientras que los automóviles solo generaron 1.362 kg.
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