El mercado de los coches eléctricos en el mundo - Datos estadísticos
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Pese al reciente auge de este tipo de vehículo, entre otras cosas debido a la creciente concienciación medioambiental y a la popularidad de ciertas marcas dedicadas en exclusiva a su fabricación, la historia del coche eléctrico se remonta a mediados del siglo XIX. Europa y Estados Unidos fueron los mercados donde empezó a desarrollarse este nicho de mercado. Sin embargo, el alto coste, su baja velocidad máxima y el corto alcance de la batería en ese momento llevó a la industria automovilística a desistir, no siendo hasta el siglo XXI cuando el avance tecnológico permitió retomar esta área de negocio. Desde entonces, el crecimiento ha sido constante. Es más, en menos de una década el número de automóviles eléctricos puros en uso en el mundo ha pasado de apenas 400.000 unidades a aproximarse a los 30 millones. El aumento de su autonomía, uno de sus mayores problemas en sus inicios y que actualmente se sitúa en torno a los 380 kilómetros de media, ha sido sin lugar a duda un factor clave en el incremento de su acogida entre la población. Ahora bien ¿es su penetración la misma en todas las partes del mundo?
China sigue siendo la potencia a batir
Si bien Europa lidera la carrera en lo que respecta a proporción de vehículos eléctricos sobre el total de ventas, el Viejo Continente sigue siendo superado por Asia-Pacífico en términos absolutos. Concretamente, en dicha región se vendieron más de 8,5 millones de coches eléctricos puros en 2023. Gran parte de esta cifra, no obstante, se registró en un único país: China. Y es que en el gigante asiático los envíos de vehículos electrificados —lo que incluye también a los vehículos híbridos— ascendieron a 10,3 millones de unidades solo en el último año, lo que le afianzó como el principal mercado dentro de este sector. Pero esta situación no sorprende si se considera que es también en dicha nación en la que más automóviles alternativos de este tipo se producen. De hecho, las previsiones apuntaban a que la producción de coches eléctricos en China durante el periodo comprendido entre 2018 y 2023 superaró los 13 millones, prácticamente triplicando la cantidad de Alemania, en segunda posición del ranking.
Tesla, el nombre propio de los coches eléctricos
Estados Unidos completa el podio de productores, lo que muy probablemente se deba a un único nombre propio. No en vano, si hay alguien que ha logrado poner los coches eléctricos realmente en el mapa es Tesla. La empresa estadounidense especializada en este tipo de automoción, que sigue manteniendo su corona como la más valiosa del sector del motor, vio como sus ventas se quintuplicaban en tan solo cinco años, superando el millón y medio de unidades en 2023. Esto contribuyó a que Tesla cerrara su ejercicio con un resultado neto positivo en 2023, un hito que lograba por primera vez en 2020. Así, de registrar unas pérdidas que llegaron a exceder los 2.200 millones de dólares estadounidenses, pasó a obtener un beneficio neto cercano a los 15.000 millones. Y todo parece indicar que esto es únicamente el principio porque, sin duda, los coches eléctricos han llegado para quedarse.
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pueden contener información más actual que la recogida en el texto.
Key insights
Número de vehículos eléctricos vendidos en el mundo
Trabajadores del sector de venta y reparación de vehículos en España 2008-2023
Evolución anual del número de trabajadores de las empresas dedicadas a la venta y reparación de vehículos de motor y motocicletas en España entre 2008 y 2023 (en miles de personas)
Empleados por género del sector de venta y reparación de vehículos España 2008-2023
Evolución anual del número de empleados de las empresas dedicadas a la venta y reparación de vehículos de motor y motocicletas en España entre 2008 y 2023, según género (en miles de personas)
Empleo en fabricación de vehículos de motor y remolques en España 2008-2023
Evolución anual del número de trabajadores de la industria de fabricación de vehículos de motor, remolques y semirremolques en España entre 2008 y 2023 (en miles de personas)
